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[裝飾改裝] H4原裝鹵素車燈改氙氣大燈,完美!(多圖慎入)

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本帖最后由 山東漢子 于 2020-1-18 01:06 編輯

理論帶原車鹵素透鏡的都可以改,安裝實際已經完成2個來月了,開始用的是4300K的后來感覺還是黃了點又換了5500K的,用了2月感覺沒什么問題了特分享一過程~
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改裝方案是35W奧茲姆一體化安定+漢雷三代5500K,燈泡型號為H7
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先放個色溫對比圖:

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這款是漢雷H7-B款,H4需要買的是A款,接頭一樣的,藍白沒用處拔出來即可。
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畫圈那個是A款,因為H4的定位腳在上方,陶瓷管需要在下方,如果陶瓷管在上方會有陰影。
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這個是奧茲姆的一體安定,不帶解碼的。一體的好處看完本帖就知道了。
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這是安定和大燈接線示意圖,忽略藍白線,賣家那找的圖和實物一樣。
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下面是拆原裝大燈步驟:


首先需要把發動機倉蓋板拿掉,先把卡子挨個撬下來,如圖,也可以找2個平口螺絲刀對準卡子兩邊的預留口同時一撬很容易就拿下來了。撬完注意把卡子放好,別掉發動機艙里面去。
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卡子都拿下來后蓋板很容易就掀起來了,但是別慌還有2邊的蓋板。


先拆上面。看到孔了嗎,往哪個方向拉,不需要解釋了,壞不了,大力...


上面拉下來后抓住蓋板直接往車頭方向拉就出來了。
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這2步驟可以省略的,不過我已經在享受拆的樂趣了,根本停不下來...
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蓋板拆完是這樣的。
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下面要給大燈松松筋骨。


找個10個的套筒加彎把.



固定大燈的4個螺絲擰掉,其實大燈上方的擰掉,下方的擰松就行。還是那句話別問為什么拆,看下面就知道了!
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然后把左側大燈旁邊的防凍液水箱固定螺絲拿下來。太緊湊了不好干活。
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把大燈防塵蓋逆時針擰下來。
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下面照片找不到了,大概這樣的。

紅圈那是個卡扣,用手往下按兩邊的扣就下來了,然后拔卡絲往外掰過來后


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先拔掉線大概這樣---

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大燈拿出來,就開始進行安裝準備工作了。

先對著光線看看大燈上面有沒有指紋什么的,最好用高度酒精擦拭一遍。這個步驟很重要,新的大燈不一定沒有指紋或一些雜質,嚴重的會影響效果和壽命。
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一體安定把安定卡到防塵蓋上,優點是不需要單獨找地方固定,而且線材不外漏!有2種辦法得到它,一是找個25mm的開孔器或剪子啥的亂七八糟的把拆下來的蓋開出來個口抹點玻璃膠或結構膠啥的再擰一起當然膠墊也行,二是買安定的時候讓店家配送一個,買的時候和店家協商好尺寸或車的型號,切記!!!
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安裝時定位腳在上方對著放好,陶瓷管一定朝下的!
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卡上卡扣,卡的時候注意卡扣左右對稱好。
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電源線黑為負紅為正,如果有萬用表可以打開大燈后量下原車接頭正負后對插,沒有的話也沒事,插上不亮就倒換一下。
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把線都放進去,里面空間很大的,注意線和漏出金屬的部位別太靠近燈泡底座。雖然后是防高溫的線材,注意點還是好點。
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重點來了!!!這里往上抬起來,往車頭方向使點勁拉大燈就會給裝上安定的防塵蓋留出正好的空間放進去,微調幾下擰上后蓋就行了。
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我這后蓋拿進拿出拆了3次了,感覺越來越順手了...
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當時安裝好后,切線挺正,但是納悶中間有個重影,是不是哪沒弄好,重新安裝了幾次還是有,后來查了老多資料才知道這才是正常的。
PS:都是自己摸索著弄的,走了不少彎路,里面有不少吃了虧才摸索出來的經驗,或許還有不完善的步驟,多多交流,互相學習...
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最后來張燈光校正圖做參考:










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發表于 7 天前 | 只看該作者
最后一張圖重復了,編輯的時候確定是沒有的,不知道咋弄的。
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后面的圖全掛了,這個沒法搞精華啊~~

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已修復,再看下 有沒有問題  詳情 回復 發表于 6 天前
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發表于 7 天前 手機WAP版 | 只看該作者
圖掛了,我國六也換了氙氣燈泡,車前有兩條亮柱

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以修復  詳情 回復 發表于 6 天前
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執念6127 發表于 2020-1-17 21:56
圖掛了,我國六也換了氙氣燈泡,車前有兩條亮柱

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發表于 6 天前 | 只看該作者
lwsck 發表于 2020-1-17 17:11
后面的圖全掛了,這個沒法搞精華啊~~

已修復,再看下 有沒有問題

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幫你@戰國。。  詳情 回復 發表于 6 天前
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山東漢子 發表于 2020-01-18 00:56
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幫你@戰國。。
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已經幫你呼叫戰國了~~他設精有獎勵,嘿嘿嘿~
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